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Ver la versión completa : Guía de Trofeos Guía de Trofeos: Gran Turismo 5



McToth
17/06/2011, 22:21
http://www.play4trophies.com/images/propias/guiaoficial.png
Guía de Trofeos: Gran Turismo 5
Redactada por: McToth

:grupotrofeos:
59
:bronce: 53 :plata: 4 :oro: 1 :platino: 1

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http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/logo01.png:leyendaestrellas:

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http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/logo00.png

Indice
Indice


:platino: Trofeo de platino de Gran Turismo
:oro: El hombre de oro
:plata: Piloto excepcional
:plata: Director experto
:plata: Final
:plata: Gran Final
:bronce: Eventos de Resistencia completados
:bronce: Eventos de Extremo completada
:bronce: Eventos de Experto completados
:bronce: Eventos de Profesional completados
:bronce: Eventos de Aficionado completados
:bronce: Eventos de Principiante completados
:bronce: Superlicencia
:bronce: Licencia A internacional
:bronce: Licencia B internacional
:bronce: Licencia C internacional
:bronce: Licencia A nacional
:bronce: Licencia B nacional
:bronce: Reto Sebastian Vettel X
:bronce: Reto de rally de Sébastien Loeb
:bronce: Grand Tour
:bronce: Rally Gran Turismo
:bronce: Academia de conducción AMG
:bronce: Top Gear Test Track
:bronce: Academia NASCAR de Jeff Gordon
:bronce: Experiencia de karts Gran Turismo
:bronce: Primera victoria
:bronce: Bien encaminado
:bronce: Propietario orgulloso
:bronce: Creador de circuitos
:bronce: Loco por el tuning
:bronce: Listo para correr
:bronce: Derrapes de ensueño
:bronce: Analista de datos
:bronce: Música al volante
:bronce: Más allá de la Autobahn
:bronce: Coleccionista
:bronce: Multimillonario
:bronce: Entrañables
:bronce: Medio siglo de coches
:bronce: Kilometraje máximo
:bronce: Potentado
:bronce: Rey Midas
:bronce: Loco por la velocidad
:bronce: 111 metros por segundo
:bronce: En una centésima
:bronce: Archienemigos
:bronce: Carrera de ensueño
:bronce: Récord oficial GT-R
:bronce: Cronómetro humano
:bronce: Ha nacido una estrella
:bronce: El aire de la experiencia
:bronce: Multicolor
:bronce: Sin un céntimo
:bronce: Te falta un tornillo... o dos
:bronce: Vuelta de campana
:bronce: Lleva tu Honda a casa
:bronce: Foto exclusiva
:bronce: Retratista


Información General

Dificultad Estimada del Platino 9/10 (Vote Aquí (http://www.play4trophies.com/threads/866-Calificaci%C3%B3n-de-la-Dificultad))
Tiempo Aproximado para el Platino: 400 - 600 Horas
Trofeos Offline: 57
Trofeos Online: 2
Trofeos Perdibles: 0
Trofeos Glitcheados: 0
Partidas Mínimas para el Platino: 1
Periféricos Necesarios: :ds1:
Personas Necesarias para el Online: 0
¿La Dificultad Afecta a los Trofeos?: Si, a parte del tiempo que vais a perder intentándolo, el platino será largo, largo
¿Hay Trucos Disponibles para el Juego?: No
Pase Online Necesario para los Trofeos: No
Tiene DLC/Precio del DLC: No
Precio del Juego en la Store: Solo Físico


Introducción

Quizá el juego más esperado de PS3, aunque algunos no compartan esta opinión. Esta quinta entrega de la saga viene a ser el máximo exponente de los juegos de conducción en consolas. Pholyphony Digital nos ofrece el mayor realismo y unos gráficos espectaculares que no nos podemos perder todos los amantes de los juegos de simulación de carreras. Tras largos años de espera, ya podemos disfrutar de todo lo que ofrece esta gran exclusiva de Sony.

Que disfrutéis del juego, y de esta guía


Plan de Trabajo


Paso 1: A por el PlatinoEn esta sección os comentaré los trofeos más fáciles, consejos para no perderse en el Modo GT, en fin... Una pequeña guía para ir consiguiendo los trofeos de este gran juego.

El primer trofeo a conseguir debería ser "Sin un céntimo", así no nos preocuparemos más del dinero que tenemos. Podéis hacerlo como queráis.

En este GT no hay el mismo sistema de carnets que los anteriores, dependemos del nivel de A-Spec o B-Spec para competir, así que los carnets no son tan importantes como antaño, pero vendría bien ir consiguiéndolos poco a poco, puede que más adelante los necesitemos para entrar en algún modo de juego, ya sea off-line o incluso on-line.

Otro apartado son los eventos especiales, también incluidos en el trofeo de oro. A medida que vayamos desbloqueando niveles, se irán abriendo nuevos eventos en los que participar

Por último (por hoy digamos) tenemos los trofeos de fotografía, que se pueden conseguir fácilmente y no debemos descuidar si queremos tener todos y cada uno de los trofeos, como redacta este exigente platino.



Guía de Trofeos

100-001http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-001.png
:platino1:
:5estrellas:




Trofeo de platino de Gran Turismo
Gana todos y cada uno de los trofeos de Gran Turismo 5.
Muy fácil de decir, pero tan difícil de hacer, suerte. Consigue todos los trofeos, cuenta hasta 58 y este será tuyo.

100-002http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-002.png
:oro1:
:5estrellas:




El hombre de oro
Consigue un trofeo de oro en todas las carreras, pruebas de licencias y pruebas especiales.


Este será el trofeo que nos hará perder la cabeza a más de uno. Podéis prepararos física y mentalmente, esto va a ser duro. Hay que conseguir el oro en todas estas pruebas:

Licencias

Licencia Nacional B
Licencia Nacional A
Licencia Internacional C
Licencia Internacional B
Licencia Internanional A
Superlicencia

Eventos Especiales

Experiencia de karts Gran Turismo
Academia NASCAR de Jeff Gordon
Top Gear Test Track
Academia conducción AMG
Rally Gran Turismo
Grand Tour
Reto de Sebastién Loeb
Reto Red Bull X1

Carreras de las series A-Spec y B-Spec (ojo al dato, con acabar un modo vale!!!)

Eventos de Principiante
Eventos de Aficionado
Eventos de Profesional
Eventos de Experto
Eventos de Extremo
Eventos de Resistencia

100-003http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-003.png
:plata1:
:2estrellas:




Piloto excepcional
Alcanza el nivel A-Spec 40.


Se trata de ir avanzando en Modo GT y jugando como piloto, irás subiendo de nivel. Es solo cuestión de tiempo, vamos a decir que es un trofeo fácil.

100-004http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-004.png
:plata1:
:1estrella:




Director experto
Alcanza el nivel B-Spec 40.


Igual que el anterior, solo jugando muchas, muchas partidas como director en modo GT B-Spec y algún día saltará.

100-005http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-005.png
:plata1:
:2estrellas:




Final
Llega a ver el vídeo final.


Este vídeo nos aparecerá al completar el modo profesional, sea en A-Spec o B-Spec. Una vez volvamos al menú, tendremos un trofeo más. Puede decirse que es fácil.

100-006http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-006.png
:plataoculto:
:0estrellas:




Gran Final
Consigue ver la versión larga del vídeo final.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-007http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-007.png
:bronceoculto:
:0estrellas:




Eventos de Resistencia completados
Completa todas las carreras de resistencia.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-008http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-008.png
:bronce1:
:3estrellas:




Eventos de Extremo completada
Completa todas las carreras extremas.


Este evento se desbloquea al llegar al nivel 20. Una vez conseguido, podremos participar y conseguir este trofeo. No importa si lo sacamos todo en bronce, el evento estará completado una vez logremos los objetivos mínimos


Schwarzwald League B (nivel 20)
Like The Wind (nivel 21)
Nascar Series (nivel 21)
European Championship (nivel 22)
German Touring Car Championship (nivel 22)
Super GT (nivel 22)
American Championship (nivel 23)
Formula Gran Turismo World Championship (nivel 23)
Dream Car Championship (nivel 24)

100-009http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-009.png
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:3estrellas:




Eventos de Experto completados
Completa todas las carreras para expertos.


Este evento se desbloquea al llegar al nivel 15. Una vez conseguido, podremos participar y conseguir este trofeo. No importa si lo sacamos todo en bronce, el evento estará completado una vez logremos los objetivos mínimos


Tuned Car Championship (nivel 15)
Schwarzwald League A (nivel 15)
MR Sports Cup (nivel 16)
Historic Racing Car Cup (nivel 16)
Turbo Challenge (nivel 17)
Gallardo Trophy (nivel 17)
Japanese Championship (nivel 18)
Gran Turismo All Stars (nivel 19)
Polyphony Digital Cup (nivel 19)

100-010http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-010.png
:bronce1:
:2estrellas:




Eventos de Profesional completados
Completa todas las carreras para profesionales.


Este evento se desbloquea al llegar al nivel 10. Una vez conseguido, podremos participar y conseguir este trofeo. No importa si lo sacamos todo en bronce, el evento estará completado una vez logremos los objetivos mínimos. Una vez conseguido saltará el trofeo de plata "Final"


Mini Challenge (nivel 10)
Muscle Car Championship (nivel 11)
Super Car Festival (nivel 11)
Lupo Cup (nivel 12)
Japanese 80's Festival (nivel 12)
Lamborghini Exclusive (nivel 13)
British Ligthweights (nivel 13)
La Festa Cavallino (nivel 14)
Gran Turismo World Championship (nivel 14)

100-011http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-011.png
:bronce1:
:1estrella:




Eventos de Aficionado completados
Completa todas las carreras para aficionados.


Este evento se desbloquea al llegar al nivel 5. Una vez conseguido, podremos participar y conseguir este trofeo. No importa si lo sacamos todo en bronce, el evento estará completado una vez logremos los objetivos mínimos.


Clubman Cup (nivel 5)
European Hot Hatch Championship (nivel 5)
NR-A Roadster Cup (nivel 6)
Pick-up Truck Challenge (nivel 6)
Japanese 90's Challenge (nivel 7)
Tous France Chammpionat (nivel 7)
Festival Italia (nivel 8)
Classic Muscle Car Championship (nivel 8)
Supercar Nostalgia Cup (nivel 9)

100-012http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-012.png
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Eventos de Principiante completados
Completa todas las carreras para principiantes.


Este evento se puede empezar con nivel 0, así que será el primero que visitemos en los Modos A-Spec y B-Spec. No importa si lo sacamos todo en bronce, el evento estará completado una vez logremos los objetivos mínimos.


Sunday Cup (nivel 0)
FF Challenge (nivel 0)
World Compact Car Race (nivel 1)
Lightweight K Cup (nivel 1)
Japanese Classics (nivel 2)
Vitz Race (nivel 2)
European Classic Car Championship (nivel 3)
World Classic Car Series (nivel 3)
FR Challenge (nivel 4)

100-013http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-013.png
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:2estrellas:




Superlicencia
Completa la Superlicencia.


Sexto y último carnet. Nivel 15 requerido. Te será más complicado terminar una buena vuelta que conseguir el trofeo de bronce en las pruebas. Habrá que sudar algo más si queremos conseguir los trofeos de oro en este carnet. Aquí os dejo los vídeos para conseguir el oro en cada prueba:


S-1: video (http://www.youtube.com/watch?v=chpVa3orh0c)
S-2: video (http://www.youtube.com/watch?v=dJf_k0d_A-A)
S-3: video (http://www.youtube.com/watch?v=4FCFhf9kCXI)
S-4: video (http://www.youtube.com/watch?v=1dEvUyh6V_s)
S-5: video (http://www.youtube.com/watch?v=hcJFTRpEtIE)
S-6: video (http://www.youtube.com/watch?v=5VnaD_swlso)
S-7: video (http://www.youtube.com/watch?v=W_n__sFrCRE)
S-8: video (http://www.youtube.com/watch?v=I2RGECvtnp8)
S-9: video (http://www.youtube.com/watch?v=v2qxD5QLi34)
S-10: video (http://www.youtube.com/watch?v=IIHWlKHh4QM)

100-014http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-014.png
:bronce1:
:1estrella:




Licencia A internacional
Completa la Licencia A internacional.


Quinto carnet. Nivel 12 requerido. Con un par de intentos conseguirás el trofeo de bronce que te dará este trofeo. Aquí os dejo los videos para conseguir el oro en cada prueba:


IA-1: video (http://www.youtube.com/watch?v=xYjOvi8fJjE)
IA-2: video (http://www.youtube.com/watch?v=degghRY9V1w)
IA-3: video (http://www.youtube.com/watch?v=rmUcdcVbhVc)
IA-4: video (http://www.youtube.com/watch?v=3Zae0ckOesM)
IA-5: video (http://www.youtube.com/watch?v=YrA8ZSmp6UY)
IA-6: video (http://www.youtube.com/watch?v=F8ysYZvSKzk)
IA-7: video (http://www.youtube.com/watch?v=y9musjps6pg)
IA-8: video (http://www.youtube.com/watch?v=16SNJlQNMZ0)
IA-9: video (http://www.youtube.com/watch?v=EkHbvDm1C9w)
IA-10: video (http://www.youtube.com/watch?v=1Ggz0M8IYo4)

100-015http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-015.png
:bronce1:
:1estrella:




Licencia B internacional
Completa la Licencia B internacional.


Cuarto carnet. Nivel 9 requerido. Sigue siendo fácil conseguir los trofeos de bronce. Aquí os dejo los vídeos para conseguir el oro en cada prueba:


IB-1: video (http://www.youtube.com/watch?v=E4Pjwsc8Cs4)
IB-2: video (http://www.youtube.com/watch?v=qofWnUEQa14)
IB-3: video (http://www.youtube.com/watch?v=V7n-WFVtDoM)
IB-4: video (http://www.youtube.com/watch?v=T824u2ftew4)
IB-5: video (http://www.youtube.com/watch?v=__yr_beOD9A)
IB-6: video (http://www.youtube.com/watch?v=mwPZo6BI9UQ)
IB-7: video (http://www.youtube.com/watch?v=9gRdUZ0oJ4Y)
IB-8: video (http://www.youtube.com/watch?v=64cNWTLxmaM)
IB-9: video (http://www.youtube.com/watch?v=f4MLKd0eizA)
IB-10: video (http://www.youtube.com/watch?v=b-4Iv1E4kR8)

100-016http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-016.png
:bronce1:
:1estrella:




Licencia C internacional
Completa la Licencia C internacional.


Tercer carnet. Nivel 6 requerido. Conseguir este trofeo se antoja fácil, por lo dicho... Solo hay que tener todas las pruebas en bronce. Aquí os dejo los vídeos para conseguir el oro en cada prueba:


IC-1: video (http://www.youtube.com/watch?v=xiafcHZSSaA)
IC-2: video (http://www.youtube.com/watch?v=9NkrYbZqH6o)
IC-3: video (http://www.youtube.com/watch?v=zSgIy5NWn3s)
IC-4: video (http://www.youtube.com/watch?v=ZOfxE3m0dJE)
IC-5: video (http://www.youtube.com/watch?v=6w8wfbSu_F0)
IC-6: video (http://www.youtube.com/watch?v=wWqo_HR5giU)
IC-7: video (http://www.youtube.com/watch?v=I-VmOIKB_bI)
IC-8: video (http://www.youtube.com/watch?v=ZTfTW5bsGqQ)
IC-9: video (http://www.youtube.com/watch?v=P2l0G3ujJ4A)
IC-10: video (http://www.youtube.com/watch?v=1wVCHqPnPlg)

100-017http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-017.png
:bronce1:
:1estrella:




Licencia A nacional
Completa la Licencia A.


Segundo carnet. Nivel 3 requerido. Sin más dificultad que el primero, también es fácil, ya que si solo buscas este trofeo, te saltará al tener las 10 pruebas consiguiendo el bronce en cada una de ellas.Aquí os dejo los videos para conseguir el oro en cada prueba:


A-1: video (http://www.youtube.com/watch?v=jzSaPV2rWp0)
A-2: video (http://www.youtube.com/watch?v=AHo0MRtpZXA)
A-3: video (http://www.youtube.com/watch?v=zOEDv3v0cP8)
A-4: video (http://www.youtube.com/watch?v=qJ3sRKBUqkw)
A-5: video (http://www.youtube.com/watch?v=kSnQklK2P-g)
A-6: video (http://www.youtube.com/watch?v=6-pVlErteMM)
A-7: video (http://www.youtube.com/watch?v=vHNPWF7oAt8)
A-8: video (http://www.youtube.com/watch?v=8p01JX1K4p4)
A-9: video (http://www.youtube.com/watch?v=LfukAD09Wus)
A-10: video (http://www.youtube.com/watch?v=ehxVUTEFbCM)

100-018http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-018.png
:bronce1:
:1estrella:




Licencia B nacional
Completa la Licencia B.


Primer carnet. Se puede empezar con nivel 0. Te llevará poco tiempo conseguirlo, ya que si solo buscas este trofeo, te saltará al tener las 10 pruebas consiguiendo el bronce en cada una de ellas. Otra cosa será si quieres conseguir el oro, más difícil, pero no imposible. Aquí os dejo los videos para conseguir el oro en cada prueba:


B-1: video (http://www.youtube.com/watch?v=_ZfvKpJLVRk)
B-2: video (http://www.youtube.com/watch?v=I7j9ifPo4pc)
B-3: video (http://www.youtube.com/watch?v=r4X-mGV8M0U)
B-4: video (http://www.youtube.com/watch?v=Yhofp_YPGfk)
B-5: video (http://www.youtube.com/watch?v=6oUgaTAeTr4)
B-6: video (http://www.youtube.com/watch?v=L8ApT35YPdo)
B-7: video (http://www.youtube.com/watch?v=yGuGqDrMsaA)
B-8: video (http://www.youtube.com/watch?v=b_ogHGX-ylQ)
B-9: video (http://www.youtube.com/watch?v=6-2lZn-ZLuk)
B-10: video (http://www.youtube.com/watch?v=P-T57CtPhnE)

100-019http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-019.png
:bronceoculto:
:0estrellas:




Reto Sebastian Vettel X
Completa el evento especial "Reto Sebastian Vettel X".


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-020http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-020.png
:bronce1:
:1estrella:




Reto de rally de Sébastien Loeb
Completa el evento especial Reto de rally de Sébastien Loeb.


Séptimo evento. Nivel mínimo 16 requerido. Fácil de conseguir, solo tiene un nivel con tres pruebas. No sé si porque me gustan los rallys y vengo de conseguir platino en WRC 2010, pero ya tengo el trofeo de oro en este reto. No lo he visto complicado, además de divertido. Conducir el C4 de Sebastién Loeb com el gran maestro.

100-021http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-021.png
:bronce1:
:1estrella:




Grand Tour
Completa el evento especial Grand Tour.


Sexto evento. Nivel mínimo 13 requerido. Quizá el primero de los eventos especiales en conseguir, ya que solo tiene un nivel de principiante (nivel 13) con cinco pruebas, que tras un par de intentos se conseguirá el mínimo para tenerlo. Viene muy bien conseguir este trofeo ya desbloquea bastantes localizaciones para hacer fotografías.

100-022http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-022.png
:bronce1:
:1estrella:




Rally Gran Turismo
Completa el evento especial Rally Gran Turismo.


Quinto evento. Nivel mínimo 10 requerido. Consta de tres pruebas:


Principiante (nivel 10)
Intermedio (nivel 15)
Avanzado (nivel 20)

100-023http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-023.png
:bronce1:
:0estrellas:




Academia de conducción AMG
Completa el evento especial Academia de conducción AMG.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-024http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-024.png
:bronce1:
:0estrellas:




Top Gear Test Track
Completa el evento especial Top Gear Test Track.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-025http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-025.png
:bronce1:
:0estrellas:




Academia NASCAR de Jeff Gordon
Completa el evento especial Academia NASCAR de Jeff Gordon.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-026http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-026.png
:bronce1:
:0estrellas:




Experiencia de karts Gran Turismo
Completa el evento especial Experiencia de karts Gran Turismo.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-027http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-027.png
:bronce1:
:0estrellas:




Primera victoria
Gana tu primera carrera A-Spec.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-028http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-028.png
:bronce1:
:0estrellas:




Bien encaminado
Gana tu primera carrera B-Spec.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-029http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-029.png
:bronceimp:
:imposible:




Propietario orgulloso
Haz una foto y compártela.


Este trofeo NO SE PUEDE CONSEGUIR debido al cierre de servidores.

100-030http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-030.png
:bronceimp:
:imposible:




Creador de circuitos
Crea un circuito y compártelo.


Este trofeo NO SE PUEDE CONSEGUIR debido al cierre de servidores.

100-031http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-031.png
:bronce1:
:0estrellas:




Loco por el tuning
Gasta una cantidad astronómica de dinero en modificaciones para el coche.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-032http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-032.png
:bronce1:
:0estrellas:




Listo para correr
Realiza modificaciones de competición en uno de tus coches.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-033http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-033.png
:bronce1:
:0estrellas:




Derrapes de ensueño
Gana al menos 10.000 puntos en el modo Sector de una prueba de Derrapes.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-034http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-034.png
:bronce1:
:0estrellas:




Analista de datos
Analiza tus actuaciones mediante el registrador de datos.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-035http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-035.png
:bronce1:
:0estrellas:




Música al volante
Usa la función Música del usuario y conduce escuchando tus canciones preferidas.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-036http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-036.png
:bronce1:
:0estrellas:




Más allá de la Autobahn
Conduce un total de 12.718 km: el trazado total de la red de autopistas alemana.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-037http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-037.png
:bronce1:
:0estrellas:




Coleccionista
Llena tu Garaje con 1.000 coches.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-038http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-038.png
:bronce1:
:0estrellas:




Multimillonario
Ahorra una cantidad absurda de dinero.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-039http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-039.png
:bronce1:
:0estrellas:




Entrañables
Compra un coche fabricado en 1959 o antes.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-040http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-040.png
:bronce1:
:0estrellas:




Medio siglo de coches
Incorpora a tu garaje un coche de cada una de estas décadas: los 60, 70, 80, 90 y 2000.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-041http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-041.png
:bronce1:
:0estrellas:




Kilometraje máximo
Compra un coche usado con más de 300.000 km.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-042http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-042.png
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:0estrellas:




Potentado
Compra un coche muy caro.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-043http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-043.png
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Rey Midas
Compra un coche increíblemente caro.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-044http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-044.png
:bronce1:
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Loco por la velocidad
Alcanza una velocidad de al menos 300 km/h.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-045http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-045.png
:bronce1:
:0estrellas:




111 metros por segundo
Alcanza una velocidad de al menos 400 km/h.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-046http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-046.png
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:0estrellas:




En una centésima
Gana una carrera por un margen no superior a 0,01 segundos.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-047http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-047.png
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:0estrellas:




Archienemigos
Gana un doblete a bordo de un Mitsubishi Lancer Evolution X y un Subaru IMPREZA WRX STI. <br>
(Debes lograrlo con un IMPREZA WRX STI '07 o IMPREZA Sedan WRX STI '10, y un Lancer Evolution X GSR P.P. '07.)


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-048http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-048.png
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Carrera de ensueño
Gana en el duelo final entre el Ford Mark IV Race Car, el Ferrari 330 P4 Race Car y el Jaguar XJ13 Race Car.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-049http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-049.png
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:0estrellas:




Récord oficial GT-R
Marca un crono de 7:29.03 en el circuito Nürburgring Nordschleife pilotando un Nissan GT-R '07.<br>
Debes conseguirlo en el modo Contrarreloj, con el modelo del coche del modo Arcade, y usando neumáticos deportivos duros u otros de menor agarre.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-050http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-050.png
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Cronómetro humano
Completa tres vueltas consecutivas marcando cronos que no superen la mejor vuelta por más de 0,2 segundos.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-051http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-051.png
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Ha nacido una estrella
Logra que un piloto de B-Spec alcance la clase 30 o superior.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-052http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-052.png
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El aire de la experiencia
Lleva a un piloto B-Spec a la cúspide de su carrera.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-053http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-053.png
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Multicolor
Reúne 256 colores de pintura.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-054http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-054.png
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Sin un céntimo
Gástate hasta el último crédito que tengas.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-055http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-055.png
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Te falta un tornillo... o dos
Logra que una pieza de tu coche se desprenda mientras pilotas.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-056http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-056.png
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Vuelta de campana
Da una vuelta de campana, destrozando tu coche.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

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Lleva tu Honda a casa
Haz una foto de un Honda pasando frente a las oficinas principales de Honda, en el circuito Tokyo R246.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-058http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-058.png
:bronceoculto:
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Foto exclusiva
Haz una foto de cierto hombre misterioso que merodea por el distrito Gion de Kioto.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]

100-059http://www.play4trophies.com/trofeos/img2/Gran-Turismo-5/100-059.png
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Retratista
Retrata a cierta mujer en la Marktgasse, en Berna.


[Aquí explica de que manera es mas fácil conseguir dicho trofeo.]
Texto a introducir


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JOH_MORAN
15/10/2011, 20:55
Muy buena guía.

Esperemos que el trofeo "el aire de la experiencia" sea como mencionas, porque mi piloto lo tengo al nivel 40 y no veo que el nivel de experiencia d ela barra gris vaya subiendo. Si son 500 carreras supongo que haciendo las más cortas porpoca experiencia que den, da igual, no?
Alguien lo tiene el trofeo?

EN cuanto al desafío sebastian Vettel X, no tengo volante y he conseguido oro en San Marino y en las otras dos Bronce no muy lejos de Plata pero bronce sobrado. Si no recuerdo mal grabé en mi movil el video del oro conseguido en San Marino. Si quereis lo puedo adjuntar. Y espero poder conseguir un volante sino veo muy dificil conseguir el platino del juego.

LordHaart
15/10/2011, 20:57
Muy buena guía.

Esperemos que el trofeo "el aire de la experiencia" sea como mencionas, porque mi piloto lo tengo al nivel 40 y no veo que el nivel de experiencia d ela barra gris vaya subiendo. Si son 500 carreras supongo que haciendo las más cortas porpoca experiencia que den, da igual, no?
Alguien lo tiene el trofeo?

EN cuanto al desafío sebastian Vettel X, no tengo volante y he conseguido oro en San Marino y en las otras dos Bronce no muy lejos de Plata pero bronce sobrado. Si no recuerdo mal grabé en mi movil el video del oro conseguido en San Marino. Si quereis lo puedo adjuntar. Y espero poder conseguir un volante sino veo muy dificil conseguir el platino del juego.

Yo estoy ahora sacando algunos trofeos, pero los dos que mencionas aun no los tengo.. soy nivel 29 A-Spec, aun no he desbloqueado los desafíos de Vettel :(

JOH_MORAN
28/01/2012, 14:50
Nadie se ha sacado el platino del juego?? xDD yo poco a poco me lo voy sacando, de pruebas de a-spec solo me falta la ultima de 24h, de b-spec todo completado y de eventos especiales, me faltan dos de vettel que los tengo en bronce y los necesito en oro, y una prueba más. Y luego un par o tres de trofeos sueltos como el de los 1000 coches, el de ganar por una centesima y el del record oficial gt-R. Ya os iré informando xD

lobitojlbs
29/01/2012, 13:37
El platino lo saque hace tiempo, deje de jugar, y ahora he vuelto a meterme en el online, me ha dado por probar coches tal xD.

ll_SYNYSTER_ll
13/02/2012, 00:45
este platino es imposible!!

jinchuuriky
16/04/2012, 17:02
el trofeo el aire de la experiencia dice q salta aprox 500 carreras pero da igual que carreras sean una de 5 vuelta o de 20?

JOH_MORAN
16/04/2012, 22:04
creo recordar que da igual que carrera sea para conseguir ese trofeo

jinchuuriky
15/05/2012, 19:35
creo recordar que da igual que carrera sea para conseguir ese trofeo

Ey tio queria saber (si lo sabes claro) que es mas dificil el record del nissan o los desafios de vettel porque el record de nissan no me a costado "mucho" la verdad

diegogh95
14/08/2012, 19:14
Alguien me da algún consejillo para esta prueba? Licencia IB-3
Es esta:

http://www.youtube.com/watch?v=V7n-WFVtDoM

Por cierto, esto es lo que me queda para el trofeo El hombre de oro:
Evento NASCAR: nivel 3: 1, 2 y 3.
Evento AMG: nivel 1: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 2: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 3: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 4: 1, 2, 3, 4 y 5.
Evento Grand Tour: nivel 1: 1, 3, 4 y 5.
Evento Red Bull: nivel 1: 1, 2 y 3.

Carnets:
Licencia IB: 3.

Gracias!

Whippin
14/08/2012, 19:23
Alguien me da algún consejillo para esta prueba? Licencia IB-3
Es esta:

http://www.youtube.com/watch?v=V7n-WFVtDoM

Por cierto, esto es lo que me queda para el trofeo El hombre de oro:
Evento NASCAR: nivel 3: 1, 2 y 3.
Evento AMG: nivel 1: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 2: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 3: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 4: 1, 2, 3, 4 y 5.
Evento Grand Tour: nivel 1: 1, 3, 4 y 5.
Evento Red Bull: nivel 1: 1, 2 y 3.

Carnets:
Licencia IB: 3.

Gracias!

Esas pruebas son irritantes, a nada que tienes un mínimo fallo o pierdes tiempo, te llevas algún cono por delante. Consejos la verdad es que pocos, lo suyo es ir controlando el gas, frenar lo justo, más desacelerar que otra cosa, como el del vídeo.

Y ya sabes... ¡el que lo sigue lo consigue! Suerte.

LordHaart
15/08/2012, 01:17
Alguien me da algún consejillo para esta prueba? Licencia IB-3
Es esta:

http://www.youtube.com/watch?v=V7n-WFVtDoM

Por cierto, esto es lo que me queda para el trofeo El hombre de oro:
Evento NASCAR: nivel 3: 1, 2 y 3.
Evento AMG: nivel 1: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 2: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 3: 1, 2, 3, 4 y 5. nivel 4: 1, 2, 3, 4 y 5.
Evento Grand Tour: nivel 1: 1, 3, 4 y 5.
Evento Red Bull: nivel 1: 1, 2 y 3.

Carnets:
Licencia IB: 3.

Gracias!

Del freno te puedes olvidar en esta prueba, lo que tienes que tener en cuenta siempre es de entrar bien colocado a los siguientes conos para no perder tiempo. Se trata de ir regulando el gas para que al dar gas de nuevo ya quedes encarado hacia los otros conos y sobretodo en el final de la prueba, donde hay el último zig-zag que donde empieces a acelerar al salir de los penúltimos conos, pases por los siguientes y llegues a la meta sin dejar el gas.

Sobretodo, no frenar y no pensar únicamente en los conos de ahora sino en colocarnos para los siguientes, regulando el gas para no pasarnos de la trayectoria.

diegogh95
02/12/2012, 13:14
Bueno, pues tras tener el juego apartado, me he vuelto a poner con él, aprovechando que me he comprado la Academy Edition. Informo un poco de cómo voy en mi camino al platino, que me he prometido que lo sacaré antes de que salga GT6 (sí, mucho márgen xD):
-Me quedan los trofeos El hombre de oro, Piloto excepcional, Coleccionista, En una centésima, Récord oficial de GT-R y El aire de la experiencia.
-El hombre de oro:
Eventos Especiales:
Academia Nascar de Jeff Gordon: nivel 3: 1, 2 y 3.
Academia de conducción AMG: nivel 1: 2, 3, 4 y 5; nivel 2: 1, 2, 3, 4 y 5; nivel 3: 1, 2, 3, 4 y 5; nivel 4: 1, 2, 3, 4 y 5.
Grand Tour: nivel 1: 1, 3, 4 y 5.
Reto X de Sebastian Vettel: nivel 1: 1, 2 y 3.
Las licencias y las carreras las tengo en oro.
-Piloto excepcional:
Tengo nivel 38, cuando tenga la bonificación del 200% de los premios de créditos y experiencia, haré las 24 horas de LeMans.
-Coleccionista: tengo 410 coches, voy comprando sobre 10 diarios. Poco a poco.
-El aire de la experiencia: son 500 carreras, y yo llevo 400. Poco queda ya.
-En una centésima y Récord oficial de GT-R:
Los haré más adelante.
Saludos!

jinchuuriky
02/12/2012, 13:25
Bueno, pues tras tener el juego apartado, me he vuelto a poner con él, aprovechando que me he comprado la Academy Edition. Informo un poco de cómo voy en mi camino al platino, que me he prometido que lo sacaré antes de que salga GT6 (sí, mucho márgen xD):
-Me quedan los trofeos El hombre de oro, Piloto excepcional, Coleccionista, En una centésima, Récord oficial de GT-R y El aire de la experiencia.
-El hombre de oro:
Eventos Especiales:
Academia Nascar de Jeff Gordon: nivel 3: 1, 2 y 3.
Academia de conducción AMG: nivel 1: 2, 3, 4 y 5; nivel 2: 1, 2, 3, 4 y 5; nivel 3: 1, 2, 3, 4 y 5; nivel 4: 1, 2, 3, 4 y 5.
Grand Tour: nivel 1: 1, 3, 4 y 5.
Reto X de Sebastian Vettel: nivel 1: 1, 2 y 3.
Las licencias y las carreras las tengo en oro.
-Piloto excepcional:
Tengo nivel 38, cuando tenga la bonificación del 200% de los premios de créditos y experiencia, haré las 24 horas de LeMans.
-Coleccionista: tengo 410 coches, voy comprando sobre 10 diarios. Poco a poco.
-El aire de la experiencia: son 500 carreras, y yo llevo 400. Poco queda ya.
-En una centésima y Récord oficial de GT-R:
Los haré más adelante.
Saludos!

Aparte de la habilidad una cosa muy muy importante es no desistir ya que si lo dejar pierdes todo lo aprendido.

Suerte y a por ello.:ok:

diegogh95
05/12/2012, 20:08
Una duda tonta: el máximo porcentaje que te dan de exp. y dinero es el 200%, verdad? es que me lo acaban de dar tras estar varios días entrando al juego, para ponerme con la resistencia de 24h de Le Mans, y sacar el trofeo de nivel 40 en a-spec. Gracias

igz
05/12/2012, 21:04
Una duda tonta: el máximo porcentaje que te dan de exp. y dinero es el 200%, verdad? es que me lo acaban de dar tras estar varios días entrando al juego, para ponerme con la resistencia de 24h de Le Mans, y sacar el trofeo de nivel 40 en a-spec. Gracias

si,es lo maximo

jinchuuriky
05/12/2012, 22:01
Una duda tonta: el máximo porcentaje que te dan de exp. y dinero es el 200%, verdad? es que me lo acaban de dar tras estar varios días entrando al juego, para ponerme con la resistencia de 24h de Le Mans, y sacar el trofeo de nivel 40 en a-spec. Gracias

si dejas de jugar 2 dias empieza a bajar el % asi que por lo menos entra al juego para no perder la bonificacion

saludos

djplana
05/12/2012, 23:16
Es el juego que nunca conseguiré xD lo empece y en cuanto me toco la tracción trasera dije: hasta luegoooo, y ahi se quedo xD

diegogh95
06/12/2012, 10:22
Es el juego que nunca conseguiré xD lo empece y en cuanto me toco la tracción trasera dije: hasta luegoooo, y ahi se quedo xD

Yo como ya dije, me he propuesto sacarle el platino, así tendré un platino del que me pueda sentir realmente orgulloso :D

PD: empiezo ahora las 24h de Le Mans... yo creo que antes de 2013 lo saco, o eso espero. Saludos.

igz
06/12/2012, 10:33
Yo como ya dije, me he propuesto sacarle el platino, así tendré un platino del que me pueda sentir realmente orgulloso :D

PD: empiezo ahora las 24h de Le Mans... yo creo que antes de 2013 lo saco, o eso espero. Saludos.

si kieres subir en a-spec no hagas las 24 h. busca en eventos de temporada me parece ke era el desafio nº4 de esos ke hay de b-spec y a-spec la ultima carrera ke es en nurburgring el largo,tardas unos 6.30 min. como maximo y con la doble exp. te dan 200.000 puntos,en poco mas de media hora te sacas 1.000.000

diegogh95
07/12/2012, 16:12
igz, qué coche me recomiendas para esa prueba? es que soy incapaz de quedar mejor que 3º xDDD

igz
07/12/2012, 17:18
igz, qué coche me recomiendas para esa prueba? es que soy incapaz de quedar mejor que 3º xDDD

yo lo hacia con el gt lm race car,también hacia poco ke habia sacado la amg academy y tenia el circuito reciente pero ántes de llegar a la curva de karrusel ya iba 1º,si kieres agregame y te dejo el coche en lo de ke puedes cojer los coches de tus amigos.
si en la carrera salen el zonda o el bmw mcclaren te puede costar un poco mas pero con el gt ganaba facil igualmente

diegogh95
17/12/2012, 20:28
Conseguido el trofeo El aire de la experiencia! al fíiiiin!

El mejor circuito para hacerlo es el circuito de Tsucuba, de la Copa Sunday, en el modo principiante, y el mejor coche, el Red Bull X2010 S. Vettel. Sale con 500 carreras, exactas, todas con un sólo piloto, no vale hacer x con cada uno, y que sumen 500. McToth, añádelo a la guía, que lo tienes explicado un poco regular. Saludos.

DaleGot
08/01/2013, 00:28
Ayer saqué el platino del juego, todo con el mando DS3 :)
El desafio de Vettel en el circuito de Suzuka es una verdadera tortura, la de veces que he tenido que intentarlo durante días.
Iré poniendo varios añadidos para que esté un poco mas completa la guía, aparte de explicar como he conseguido el oro en Suzuka con el mando 2:09:890
Un saludo.

DaleGot
09/01/2013, 23:10
Hola;
Haber empecemos por varias recomendaciones para la guía:
- Para hacer mas facil conseguir el trofeo de "Record oficial GT-R", recomiendo muy encarecidamente pasarse antes el evento especial academia de conducción AMG con todas las pruebas en oro. Hacer ese evento especial todo en oro no es facil, sobre todo las de seco. Pero como habremos repetido tantas veces los tramos de Nurburgring pues nos será mucho mas facil conseguir el trofeo.
Las ayudas para el GT-R, lo mejor abs en 1, todo lo demás en off, ya que el coche es un 4x4 y agarra super bien. También hay que decir que no se puede acortar en ningún punto del circuito, ya que no te darán por valida la vuelta. Si hacéis lo que os acabo de decir, en tres intentos superáis el tiempo en tres segundos tranquilamente.

-Relativo al evento Grand Tour, y mas concretamente al primero, Eiger Northwand. Parece que a mucha gente le cuesta este evento conseguirlo en oro. No os preocupéis, no es para tanto. Sin duda esta es la mejor configuración, todo lo que os digo siempre para el mando dual shock 3. TCS 7, ABS 1, direccion activa: suave. Todo lo demás en off. Con esa configuración en 5 intentos (si tenéis buen manejo ;) y viendo videos de las mejores trazadas, lo pasaréis en oro. Yo lo hice en tres décimas menos.

- Los dos trofeos mas pesados del juego son el de conseguir mil coches y el de lleva a tu piloto a la acúspide de su carrera.
El primero yo lo hice comprando coches de segunda mano de no mas de 40.000 créditos, es muy pesado pero poco a poco vas llegando a los mil. Como detalle decir que para que se actualice el mercado de segunda mano, basta con entrar a una carrera y salir, no hace falta correrla.
El segundo trofeo también es muy pesado. Coged el coche de Vettel, entrar a la sunday cup en b-spec, y repetir la carrera hasta que tu piloto llegue a las 500 carreras.

En el siguiente post, explicaré el suplicio de superar la carrera de Suzuka de Vettel en oro.
Si tenéis mas dudas preguntadme, y así podremos completar un poco mas la guía con vuestras dudas.
Un saludo y gracias.

DaleGot
08/02/2013, 02:28
Hola;
Perdonad la tardanza pero allá voy con la explicación de sacar el oro en Suzuka con el ds3.
Primero decir que para conseguir el oro en Suzuka con el mando hay que ser un tipo de jugador muy perfeccionista y paciente. Si no eres este tipo de jugador, creo que deberías desestimar conseguir el oro. Eso si, te queda la esperanza de conseguirlo con un volante.
Sobra decir que este desafío es lo mas difícil del juego. Podemos decir que este desafío es un juego a parte de Gran Turismo por su dificultad y la de horas que vas a tener que emplear para conseguirlo. Cuando consigas el oro en Monza y en Nurburgring pensarás que no va a ser tan difícil el oro en Suzuka. Estás muy equivocado.
Primero hay que hacer una serie de ajustes para poder empezar:
Id a opciones y ajustad la sensibilidad a 7. Esto os lo recomiendo desde que empezáis el juego.
Ahora viene un ajuste que muy poca gente lo sabe pero que es IMPRESCINDIBLE para conseguir el oro.
En ajustes de los botones del mando hay una opción que se llama (Función ATR)(No está ajustada a ningún botón, de ahí que poca gente lo sabe. Esta opción no vino de serie, apareció al de unos meses tras una actualización). Debéis asignar tres botones para esta función: Función ATR (Menú), función ATR (desplazarse hacia abajo) y función ATR (aumentar el dato). No es necesario el de desplazarse hacia arriba ni el de disminuir el dato. Os digo en que botones los puse yo por comodidad:
Menu: Cruceta arriba.
Desplazarse hacia abajo: Cruceta abajo.
Aumentar el dato: Cruceta derecha.
Otro punto muy importante es el botón con el que frenar. Yo este desafío lo dejé para el final. Ya tenía todos los trofeos, solo me faltaba el de todo en oro. Pero ya tenía todos los desafíos y licencias en oro salvo el de Suzuka. Hasta este momento yo aceleraba y frenaba con el joystick derecho. Pues en este desafío ya no vale. Yo después de muchas horas de práctica, me decidí a colocar el botón R1 para frenar. Frenar y acelerar con el joystick derecho te hace perder milésimas en cada frenada. Aquí cada centésima es oro.
Comentemos ahora el tipo de vista para conducir. Yo también hasta entonces utilizaba la cámara de delante del morro. La que no se ve nada del coche. Esta cámara tiene un inconveniente. Está demasiado a ras de suelo. Es muy desaconsejable utilizar esta cámara. Para este desafío necesitamos una cámara mucho mas elevada. Yo elegí la que se ve el morro del coche. Esta cámara está mas alta, y además, quita sensación de velocidad. Algo que ahora si nos interesa.
Bueno hecho esto ya podemos ir al circuito.
Antes de empezar a correr tenemos que configurar los siguiente aspectos del Red Bull.
Marchas automáticas, ABS en 1 y todo lo demás quitado. Antiderrape NO. Habréis visto en otros sitios que tienen activado el antiderrape, para Suzuka, quitadlo. Si en Monza y Nurburgring lo activáis perfecto. También con antiderrape activado perderemos unas dos décimas aproximadamente en la salida (vitales).
También habréis visto ABS en 10. Tampoco. Uno de los secretos para hacer el oro en Suzuka, y también en Monza y Nurburgring, es tener el ABS en 1. Por que? Pues por que el método de trazar las curvas es el de frenar y pegar el joysticazo. Si tenemos el ABS en 1, el coche se cruzará y trazaremos la curva a la perfección. Si lo tenemos a 10, el coche frenará perfecto y no lo podremos cruzar. Es algo que con la práctica te darás cuenta. Esta sensación es muy notable por ejemplo, en las dos curvas a derechas en Monza después de las dos chicanes. O también en Suzuka, pasadas las eses, tenemos la curva larga a izquierdas y después dos curvas a derechas, pues en la segunda. Luego lo explico.
Pues con todo esto ajustado de esa manera podemos empezar a correr.
Un inciso. Cuando lleves ya muchas horas y vueltas con el coche, y tengas todo muy memorizado, desactiva el coche fantasma que tienes delante, quita la vista del circuito y baja la música de fondo. Lo mas importante es el coche fantasma. Al principio está bien para coger muchas referencias, pero al de un tiempo es muy molesto así que desactivadlo, no lo necesitarás. Nada puede interrumpir la concentración.
Entremos en el circuito y os explico algo muy importante.
Llega el momento de utilizar la función ATR.
Cuando estemos al mando del coche, tenemos que apretar la función de menú. Esto se hace en tiempo real, es decir, si activamos el menú ATR, y no lo quitamos (volviendo a apretar el boton de menú, en este caso hacia arriba) no se nos quitará de la pantalla mientras corremos.
Una vez nos aparece el menú en pantalla, tenemos que prestar atención a dos aspectos.
El primero es que aunque en ajustes hayamos puesto ASM en off, cuando nos metemos a jugar nos lo activa. Para mi este es uno de los puntos que te hace poder conseguir el oro o no. Debemos quitarlo. Bajáis por el menú y lo desactiváis con el botón de la derecha. Todo esto sigo diciendo en tiempo real, habiendo empezado el desafío. Probad si queréis de las dos formas y comprobaréis la diferencia. Sobre todo por ejemplo en las eses.
El segundo punto es dentro de menú ATR la opción frenos. Algo parecido a modificar los frenos en un coche durante el juego, pero este caso como es un desafío no podemos modificar esos aspectos del Red Bull.
Bueno la mejor forma de correr es colocando los frenos delanteros y traseros a 8. Yo fui con lo que lo conseguí, y para mi la mejor configuración de frenos. Con esto lo mismo, están en 5, desplazar los dos a 8.
Ya podemos quitar el menú pulsando la cruceta arriba.
La madre del cordero de este menú, es que cada vez que nos salgamos hay que hacerlo otra vez. Pensaréis que como lo voy a hacer cada vez que me salga, si voy a necesitar tropecientos intentos, pues es lo que hay. Al final es parte del oro, te acabas acostumbrando.
Bueno llevo ya bastante chapa y todavía no hemos empezado a correr. Pero repito, si no hacéis esto, no conseguiréis jamás el oro con el mando.
Otro inciso antes de empezar a correr, relativo a la diferencia de hacer este desafío con mando a hacerlo con un volante.
Antes de empezar con los desafíos de Vettel, me imagino que habréis visto muchos videos en Youtube de como conseguir el oro. Pues mi experiencia me dice que no tiene absolutamente nada que ver hacerlo de una forma u otra. Yo no lo he probado con volante, pero os puedo asegurar que es mucho mas sencillo hacerlo con volante. Por dos grandes razones.
La primera es la relativa a la dirección. Con volante tienes la posibilidad de ajustar la sensibilidad a 10, cuando con el mando solo puedes a 7. Para que veáis la diferencia, probad el Red Bull con una sensibilidad de 0 y veréis donde acabáis en la primera curva. Un ejemplo con el volante es que en las eses, la curva izquierda-derecha-izquierda se puede hacer sin frenar en absoluto, solo necesitando frenar un poco en la última a la derecha.
La segunda razón son los frenos. Hay mucha diferencia de fuerza de frenos con un volante. Un ejemplo muy evidente es la chicane de Suzuka. Veréis videos en los que con volante el punto de frenada perfecta es un pelín antes de la publicidad por la que pasamos por debajo. Con mando esto es imposible. Probad a frenar en el mismo punto y veréis donde acabáis empotrados. El punto de frenada con el mando es inevitablemente antes.
En definitiva, si veis que con mando os resulta imposible hacerlo en oro, probad con volante, os resultará mas sencillo (siendo también muy complicado).
Ahora ya si empiezo a explicar la forma de correr.
Empezamos a correr, haciendo toda la secuencia del menú ATR, acordaros.
Primera y segunda curva a derechas. La primera acelerando a tope y la segunda frenado un poco y muy por el interior.
Llegan las eses. La primera a izquierda, antes de cogerla muy abierto. Coger esta por el interior sin frenar ni dejar de acelerar. De la misma tocar un pelín el freno y pegar volantazo a la derecha y por el interior de la siguiente curva a derecha. Hacer bien estas dos es muy importante.
Sigamos. Según salimos pegados lo mas al interior de la última curva es muy importante abrirse a tope para prepararse a coger la siguiente a izquierdas. Si de esta curva anterior salimos con demasiada velocidad y por consiguiente no podemos abrirnos, no podremos hacer la trazada perfecta. Para hacer la trazada perfecta necesitamos estar lo mas abiertos posibles, ya que la siguiente curva a izquierda tenemos que tomarla muy por el interior y sin frenar y sin dejar de acelerar en absoluto. Si no frenas ni dejas de acelerar en esta curva a izquierdas y te sales, es que no has hecho a la perfección lo anterior. Por último, la curva a derechas, la última de las eses, como veníamos por el interior de la anterior, aquí hay que tocar el freno un poco mas que la segunda curva de las eses. Tocar el freno, volantazo y muy por el interior.
Ya hemos terminado las eses. Pero de la misma, curva a izquierdas larga, antes llegar a la curva, lo mas abierto posible, y a fondo por el interior.
Tras una pequeña recta llegan dos curvas a derechas muy malditas.
Para tomar la primera hay que estar totalmente abierto, ya que esta curva la tenemos que tomar desde muy abierto a cogerla por el interior SIN dejar de acelerar. Se nos presentan dos problemas para hacerlo perfecto. El primero es que al abrirnos a tope, no tenemos piano a nuestra izquierda para poder abrirnos todavía un poco mas, y tomarla mas abierta. Tenemos hierba, y en multitud de ocasiones sin querer tocaremos la hierba y haremos practicamente un recto. El segundo es que es bastante difícil girar en el momento exacto para tomar la curva por el interior. Es muy fácil que nos salgamos o bien por el exterior, o bien que queremos tomarla demasiado cerrada y nos descalifican.
Sigamos con la siguiente a derecha. Como venimos muy apurados de la anterior, tenemos que frenar, volantazo a la derecha y cruzar el coche. Cogedla muy por el interior. En la salida de esta curva es muy fácil salirse. Con la práctica lo lograréis.
Llegamos al final del primer sector.
Tiempos. Pues aquí tenéis que saber que es muy difícil bajar de 28:600. Pero desde ese tiempo hasta 29:000 estáis dentro del tiempo.
Siguiente curva radura a izquierda. Cogedla muy abierta, frenada grande, cruzada, y tenéis que acabar dejando de frenar tocando casi el piano interior y acelerando de la misma para salir prácticamente tocando el piano exterior.
Curva larga a derecha sin dificultad alguna.
Dos siguientes a izquierda. La primera cogedla muy abierta, frenar un poco, cruzar y muy por el interior para acabar en el piano exterior. Esta curva parece que hace falta frenar mucho por la velocidad que llevamos para tomarla bien. Pero no es así. Si frenáis, cruzáis y la tomáis muy por el interior os daréis cuenta de que se puede tomar muy rápida.
Siguiente a izquierda muy parecida. Entráis abiertos, tocamos menos el freno, muy por el interior y acabamos en el piano exterior.
Recta larga y final del segundo sector.
Tiempos. Aquí es difícil bajar de 53:000. Máximo 53:600 mas o menos. No os preocupéis de los tiempos que veáis por internet. Hacedme caso.
Después de la larga recta llegamos a la chicane de Suzuka.
La forma de trazar esta chicane es crucial. No ya por trazarla perfecta, si no que si no hacemos un truco para trazarla nos resultará imposible llegar al tiempo.
El truco es el siguiente. Antes de la curva a derecha hay un caminito de asfalto en medio de la hierva. Es imprescindible tomar esta chicane por ese caminito. Tenemos que tener en todo momento una de las cuatro ruedas en asfalto para que no nos descalifiquen. La forma es frenar un poco antes de lo que frenaríamos para tomarla normal. Girar a la derecha, meternos en el caminito, andar unos metros y girar a la izquierda para salir de la chicane a mas velocidad que si la tomásemos normal. Las ventajas de tomarla de esta forma son dos. La primera es que no hacemos los 90 grados de hacerlo normalmente, y la segunda es que salimos con mas velocidad de la chicane que si la haríamos normal.
Es muy difícil trazar esta chicane de esta forma sin que nos descalifiquen. Aproximadamente nos saldrá bien una de cada diez o así mas o menos. Si contamos que hay que hacerlo dos veces las posibilidades se reducen.
No os quiero desanimar, pero tampoco os voy a engañar.
Llegamos a linea de meta. Tiempos. Aquí es difícil bajar de 1:05:800, pero no sobrepasando 1:06:200 vamos en tiempos.
Cuando conseguí el oro, en la primera vuelta hice 1:06:115 o una cosa así.
Llegue a conseguir, eso si no se como, una primera vuelta con un tiempo de 1:05:300.
Ahora nos encontramos con un problema muy gordo que no tiene que ver con nuestra habilidad al empezar la segunda vuelta.
Los malditos nervios.
Sabéis que me pasó cuando hice esa primera vuelta con ese cacho tiempo de 1:05:300? Que en la primera curva de la segunda vuelta hice un recto casi sin saber como. Por que? Por los nervios.
Sin desesperaros, es muchísimo mas difícil la segunda vuelta que la primera.
Si bien es cierto que la segunda vuelta se tiene que hacer mas rápida por la velocidad de la recta de meta, se suele hacer peor. Es muy fácil cometer errores tontos e inexplicables en la segunda vuelta.
Si nos ceñimos al recorrido técnico de la segunda vuelta, simplemente decir que, la única diferencia es la segunda curva a derecha. Coged esta por el centro de la pista, empezad a frenar antes que en la primera vuelta, y bien por el interior.
Lo demás hay que hacerlo exactamente igual que la primera vuelta. NO cojáis vicios malos en la segunda vuelta en alguna curva por los dichosos nervios. Pensad que estáis en la primera vuelta.
Como sabemos que llevamos buen tiempo en la segunda vuelta? Dejaros de cronómetros. O daréis cuenta por la calidad de la vuelta y por que no estáis cometiendo errores.
Vuelvo a repetir, es muy complicado hacer una segunda vuelta en tiempo. Coger la chicane de la segunda vuelta correctamente haciendo el truquito es muy muy muy difícil. Yo solo he podido hacer las dos chicanes haciendo el truco sin que me descalifiquen, la vez que conseguí el oro.
Mi tiempo 2:09:890
No pongo por ejemplo donde se debe frenar exactamente en cada curva por que es algo que vosotros mismos vais a tener que memorizar.
Tiempo empleado solamente para este desafío?
Pues tranquilamente dos semanas con dos horas de juego al día.
Intentos?
Bufff... es difícil saber la cifra, pero a groso modo, entre 800 y 1000 veces.
Por comparar la dificultad de este desafío con alguna otra cosa, me viene a la cabeza el trofeo Beat Zico de Wipeout.
Ese trofeo de Wipeout es bastante fácil en comparación con el desafío en oro de Vettel en Suzuka. Y eso que el trofeo de Wipeout también es complicado.
He visto en alguna página, gente calificando la dificultad de este juego en uno sobre diez. Que cachondos. Esos o bien no han jugado nunca al juego, o se han sacado el platino de esa forma que te sacas el platino con un savedata.
Joe llevo mas de tres horas para hacer este post.
Bueno si os surgen dudas sobre esto o para cualquier otra cosa de GT5 preguntad.
Un saludo y gracias.

aronlinares
20/03/2013, 23:36
DaleGot me he leído casi todas tus aportaciones, pero esta última de Suzuka, la dejaré para cuando me enfrente a ella.

Me ha dado esperanza ver como SÍ hay gente capaz de sacarse el platino "a pelo" (con mando) y la verdad comparto casi todo lo que dijiste, salvo lo de comprar en el mercado de 2ª mano sin ton ni son, yo he querido darle tiempo y comprar solo los coches "diferentes" aunque haya 40 mazda's idénticos que les cambia media letra xD He ido recopilando todos los coches sin repetirlos, y si me han regalado repes los he vendido/borrado. Tengo 970 y me da pena llegar a los 1.000 y que me den ese trofeo :/ aún así con 970 coches me faltan por comprar 50 o más del concesionario premium... Es inevitable el trofeo me atosiga.

Lo del Récord del Nissan en Nurburgring te doy la razón, estaba haciéndome la AMG y dije bueno voy a hacer el Trofeo del Nissan... "tiraísimo", entrecomillado porque me salió muy fácil, o me debería de haber salido muy fácil, porque no sé que me pasa que soy tan gafe... masoca, anormal, llámalo X, pero cuando llevo una trazada perfecta, irreprochable y un récord de tiempo exagerado, casi voluntariamente me salgo de pista, derrapo o me choco y a tomar por ..... todo XD

El grand tour en eiger y otras pruebas, las hacía a pelo, sin mirar tutoriales ni las prestaciones adecuadas, y hasta que di con la tecla costó lo suyo... Lo de B-spec culminar la trayectoria lo hice igual xD.

Y ahora solo me falta acabar 4 horas de resistencia que tengo a medias, 30 coches más para los 1.000, Nurburgring y Suzuka en Oro con Vettel "y ya está" (ya está no, porque soy muy persistente pero NO paciente, mi DS3 murió entre la plata de Nurburgring y el Oro de Monza, me he quedado sin mando para intentar un Bronce en Suzuka con el Red Bull) -> sin tener en cuenta los glitches, ya que de primeras se ha de ser honrado, luego ya veremos...

Jajajaja, bueno, aunque esté un poco abandonada la guía (normal con lo chungo que es el juego), me pasaré aquí dentro de 4 años cuando me saque el platino! :cuernos:

diegogh95
21/03/2013, 14:32
Veo que no soy el único que quiere tener los 1000 coches todos diferentes. De hecho, tenía cerca de 600 y empecé a borrar los repetidos y me quedé en 480 más o menos. Saludos.

aronlinares
21/03/2013, 14:35
Veo que no soy el único que quiere tener los 1000 coches todos diferentes. De hecho, tenía cerca de 600 y empecé a borrar los repetidos y me quedé en 480 más o menos. Saludos.

Mi táctica fue pesada pero eficaz... cada 2-3 carreras que hechaba, miraba el concesionario de 2ª mano y me compraba TODOS los coches que no tuvieran el tic de propiedad. Es pesado tragarse la introducción de cada compra de coche y no poderlos comprar de golpe, pero tampoco es para tanto, yo llevo rozando los 1.000 desde hace mucho, pero ya solo me faltaban 4 coches para los 1.000 y borré TODOS los repetidos, bugatis, land rover, suzuki ese potente... por muy caros, buenos y útiles que me fueran varios coches repetidos con diferentes PR. para distintas pruebas.

Con esto de ser honrado te tiras 2 años para pasarte el juego xD despacito pero sin pausa.

ajacast
17/06/2015, 07:28
Hola chicos! Sabéis si aun se pueden sacar los dos trofeos online? Saludos y a seguir dándole!

LordHaart
17/06/2015, 11:26
Hola chicos! Sabéis si aun se pueden sacar los dos trofeos online? Saludos y a seguir dándole!

Me suena que ya desactivaron las funciones online hace tiempo...

ajacast
17/06/2015, 12:12
Me suena que ya desactivaron las funciones online hace tiempo...

Es que como no pusieron lo de "platino imposible" no estaba seguro... Lo pruebo y os digo algo

ajacast
18/06/2015, 11:40
Confirmado. NO SE PUEDEN SACAR LOS DOS TROFEOS ONLINE que a la postre eran los más faciles. ADIOS PLATINO... :facepalm:

LordHaart
18/06/2015, 13:56
Confirmado. NO SE PUEDEN SACAR LOS DOS TROFEOS ONLINE que a la postre eran los más faciles. ADIOS PLATINO... :facepalm:

No sé si deberías lamentarte o alegrarte... el platino es un suplicio (y más si lo pretendes sacar legal con los desafíos de Vettel..)

breakXedge hay que poner algo en la guía o algo conforme ya no se puede sacar si no se tienen los trofeos online?

ajacast
18/06/2015, 14:10
No quiero irme de guay porque ya ves que soy novato aqui pero de siempre se me dio bien GT y no estaba teniendo más dificultad que echarle las horas como las eché con los anteriores... era solo cuestión de tiempo pero ahora ya nada...
Me he fijado que algunos juegos les pasa como a este. Un par de trofeítos de subir una chorradita a la web oficial o cosas así. Ojalá se pudiera engañar a la consola para que creyese que el upload está completado y saltase el trofeo. Supongo que una quimera :buf:
En todo caso un placer haber participado en este tema. Saludos

breakXedge
18/06/2015, 14:47
LordHaart esta guía está en el Baúl... o sea que no es "oficial". Voy a editar los trofeos afectados por si alguien entra de nuevo pero sí, los servidores cerraron.

LordHaart
18/06/2015, 18:21
No quiero irme de guay porque ya ves que soy novato aqui pero de siempre se me dio bien GT y no estaba teniendo más dificultad que echarle las horas como las eché con los anteriores... era solo cuestión de tiempo pero ahora ya nada...
Me he fijado que algunos juegos les pasa como a este. Un par de trofeítos de subir una chorradita a la web oficial o cosas así. Ojalá se pudiera engañar a la consola para que creyese que el upload está completado y saltase el trofeo. Supongo que una quimera :buf:
En todo caso un placer haber participado en este tema. Saludos

No lo dudo, con esfuerzo y dedicación al final todo sale ;)

Siento que no puedas sacar el platino, es uno de esos para estar orgulloso.